隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,軟土問題成為影響公路工程質(zhì)量和建設(shè)工期的關(guān)鍵因素之一。如果對公路工程建設(shè)中出現(xiàn)的軟土地基不進(jìn)行有效地處治,就會導(dǎo)致路基不均勻沉陷,路面開裂等病害的發(fā)生,對道路的穩(wěn)定性、安全性影響較大,同時還會增加公路的養(yǎng)護(hù)成本。本文結(jié)合某工程
軟基處理的施工方法,論述了水泥攪拌樁、土工格柵、預(yù)應(yīng)力管樁在軟基處理中的質(zhì)量控制措施。
水泥攪拌樁,加固原理。水泥攪拌樁是一種應(yīng)用較廣泛的地基加固方法,根據(jù)水泥水化的化學(xué)機(jī)理,利用水泥作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液和粉體)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理—化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
注意事項(xiàng)。
①攪拌樁成樁應(yīng)均勻、持續(xù)、無縮徑和斷層,嚴(yán)禁在提升噴漿過程中斷漿,特殊情況造成斷漿應(yīng)重新成樁施工;垂直度偏差不大于L/200(L為樁長),樁位偏差不得大于50;成樁直徑和樁長不得少于設(shè)計值;
②水泥攪拌樁施工前,必須查明并清除地上和淺層地下障礙物,并回填粘性土并予以壓實(shí),不得回填雜填土或生活垃圾;③嚴(yán)格控制水泥攪拌樁的施工速度,成樁過程應(yīng)采取有效措施確保鄰近建筑物,周邊道路及管線的安全正常使用。